国内学英语到国外学校-国内学英语到国外学校好吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内学英语到国外学校的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国内学英语到国外学校的解答，让我们一起看看吧。

1. 14岁想回国读书，会不会跟不上，建议上什么学校？
2. 感觉国外学飞的坑太多，国内靠谱的航校有哪些推荐？

14岁想回国读书，会不会跟不上，建议上什么学校？

感谢邀请回答

1、14岁想回国读书，一开始肯定是跟不上的。因为国内外的教学内容以及教学方法和对学生的要求都不同。现在回国内上学，孩子除英语科目占优势外，语文和数学这两大科目想跟上去有点难度。不过现在外面陪优机构很多，只要孩子肯努力，找个一对一的老师，***地补一段时间，跟上学习应该也不难。

2、至于找个什么样的学校，我建议一开始不要找太好的学校，找个一般的学校就可以。因为好学校里大多都是尖子生，你孩子刚回国，和这些学生之间差距有点大，到这样的学校，怕会挫伤孩子的自信心，先找个一般的学校过渡一下，等一切都适应了，高中时再上顶级学校也不迟。

是金子，在哪里都会发光的。

• 谢谢邀请。14岁的孩子回国读书，应该上初中了。国内和国外教学理念不同，孩子如果适应能力强，没有问题。

从以下方面入手：

一、尽快适应国内学校教学

国内的基础教育确实强，这是国内国外都公认的。14岁的少年刚开始入学可能不太适应，过一段就好了。就像出去旅游，感觉那里风景好，回到家里处处看不惯。时间长了感觉还是家里温馨。到什么山唱什么歌，打算在国内学校上学，要调整好心态。

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二、年少可塑性强

少年人适应能力强，也就是可朔性强。即使国内和国外的教学方式方法截然不同，但是只要自己努力，很快就能适应调整过来。每个孩子都是从小到大慢慢成长，一天天进步的。不用担心，只要孩子融入班集体，他就会进步。

三、暂时跟不上的课程可以补习

有可能因为国外学习课程不同，有的功课暂时跟不上。如数学、语文可以补补课。初中是基础教育打基础阶段，也算是站在同一起跑线上，估计很快就能赶上来。

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结束语

“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。笔者觉得只要自己肯学，在国内念初中没有问题。任何时候，学习都是靠自觉自律。人生的有些经历是一笔财富，努力奋发图强，你会越走越远。

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你的孩子14岁应该读初中了吧，外国和中国教学理念是有差异的。

外国学生作业少，课程设计也不一样，有的国家中小学开设科学、设计和技术、信息和交流技术、艺术和设计、科学和社会等，注重保护孩子的想象力，鼓励自我体验和探索，培养孩子创造力，让孩子在动手中学会动脑思考，教学生活化，课堂活跃。

孩子从国外转入国内，要有一段磨合适应期。

首先从中国开设的课程上看，需要链接，其间需要一定的时间。比如语文，从小到大，从低年级到高年级，不断学习积累，不是短时间内能做到的。

其次从教学模式上看也要有一个很长时间的适应过程。

建议转回国内后，先给孩子选择一所名副其实的国际学校过渡一下。然后再转入其它学校学习。北京国际学校很多，多考察几家，再做选择，总有适合孩子的学校。

此建议，仅供参考。

14岁回国上初一的话应该能跟得上，但是，数学可能比较困难，其它课程的内容比较浅显易懂，尤其是英语，应该占优势。如果孩子学习欲望强的话，可找传门的老师給他补习，具体上什么学校，可咨询当地老师。他们长期关注各校的校风，学风，升学率，更有发言权。

感觉国外学飞的坑太多，国内靠谱的航校有哪些推荐？

今年美国US***航校飞行训练学员新闻颇多，先有中国学员不堪压迫***后有使用老旧飞机导致事故，特别是对飞行学员的压迫、对受难家属的恶劣态度引起一片哗然，不断刷新了我们对该航校的认知。可能大家不太清楚为什么那么多学校或者航空公司把飞行学员送到国外学飞。首先，我国空域开放力度较小，目前航空公司对飞行员的需求还算旺盛，飞行学员要进行大量的空中飞行实践培训，但我国民航飞行训练空域***不足；其次，国外学飞价格相对便宜；再次，国外学飞英语能够得到很好地锻炼，毕竟民航陆空通话基本都要求英语；最后，国外特别是欧美通用航空发达国家，空域开放，飞行训练机场较多，相对训练速度较快。综上所述，航空公司或者学校往往把飞行学员送到美国、欧洲、澳大利亚、南非等国家进行飞行训练。

那么我国有没有靠谱的航校呢？肯定有，只是目前的飞行学员培养规模达不到航空公司的需求，所以才送到国外训练。目前，我国的飞行训练机构大体可以划分为141部航校和61部训练机构等类型。其中141部航校是依据CCAR-141《民用航空器驾驶员学校合格审定规则》设立、审定合格运行的，这些飞行学校按照《民用航空器驾驶员学校合格审定规则》（CCAR141部）提供飞行训练，包括私照、商照、仪表等级课程和面向121部大型运输航空公司副驾驶培训的整体训练课程等，相比而言课程正规化程度高、规模较大。我们今天就简单说说我国比较靠谱的141部航校。

我国最大的141航校、民航飞行员的“黄埔军校”—中国民航飞行学院，是民航局直属院校，学校拥有5个机场，是全球规模最大、培训类型最全、教学水平最高的航校之一，培养的民航飞行人才占中国民航现有飞行员总数的80%以上，培养质量和认可度都是首屈一指；其次，中国民航大学，民航局直属院校，飞行学生规模也不断扩大。这两个院校是中国最靠谱的航校，另外其他的一些高校由于没有自己的机场和飞机，多***用“2+2”的培养模式，即2年理论学习在学校学习，另外两年把学员送到合作的航校进行飞行训练，就不一一列举。目前我国已有141部航校34家，具体可看下图，部分名单。

到此，以上就是小编对于国内学英语到国外学校的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内学英语到国外学校的2点解答对大家有用。